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BATTERIE PER LA BARCA
Cosa bisogna sapere sulle batterie delle barche

Rag Soc Cliente

Se siamo in barca, in qualsiasi luogo ci troviamo, che sia in strada, in navigazione o in banchina, le utenze elettriche vengo alimentate dalle batterie dei servizi.
Queste non sono altro che accumulatori di energia che, per intenderci, possiamo considerare come dei comuni recipienti che si riempiono nella fase di carica e che si “svuotano” quando vengono utilizzate.

La capienza delle batterie si misura in Ah (ampere x ora), quindi più grande sarà la batteria, più Ah si avranno e, di conseguenza, maggiore sarà l'autonomia a nostra disposizione.
Le batterie che si possono trovare nel mercato sono molteplici, più o meno adatte all’utilizzo che ne dobbiamo fare.
Si parte dalle batterie più comuni, ovvero quelle usate nelle automobili e cioè adatte all’avviamento, fino ad arrivare alle batterie in AGM e GEL specifiche per i servizi della barca.

Di qualsiasi batteria si parli, piombo/acido, AGM e GEL, le accortezze che si devono avere e le nozioni che si devono conoscere sono queste:
- Le batterie utilizzate nelle imbarcazioni non dovrebbero essere mai scaricate completamente, poiché così facendo si potrebbero danneggiare.

La tensione di una batteria carica al 100% è di:
- 12,70 V per le batterie al piombo/acido
- 12,80 V per le batterie in AGM
- 12,80 V per le batterie al GEL.
Questa tensione scende man mano che si utilizzano “strumenti” elettrici, fino a quando la batteria non raggiunge una tensione intorno ai 10,9 V, oltre la quale non riesce più ad erogare energia.


- Un consiglio che può preservare sia la durata che l’autonomia delle batterie, è quello di non farle scendere mai sotto i 12 V.

- La batteria, per avere una buona resa e una buona resistenza ai cicli di scarica, deve avere le piastre di piombo molto spesse, in quanto lo spessore delle piastre si traduce in maggior peso della batteria. E' per questo che, quando si parla di batterie, la prima cosa da osservare e verificare è il peso, poiché non c’è scheda tecnica che tenga difronte ad un maggiore peso della batteria. Il peso è sinonimo di qualità.
Questo discorso vale per qualsiasi tipologia di batteria, da quella al piombo/acido, a quella in AGM, a quella al GEL.

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